Очистка рабочей жидкости в гидросистеме

Очистка масел в гидросистеме. Для тех, кто ценит свою технику.

Чистота масла – почему это важно?
Гидрофицированные машины – дорогостоящие технологичные изделия, их производство и обслуживание требует значительной технической культуры. Хороший квалифицированный механик знает, что именно из-за посторонних включений в масле (грязь, стружка и т.д.) выходят из строя 75% гидронасосов и гидромоторов. То есть большинство отказов узлов вызваны не естественным старением масла, а не надлежащей чистотой рабочей жидкости.

Почему механические загрязнения влияют на работу гидравлических узлов? Во всех гидравлических узлах движущиеся или вращающиеся элементы отделены друг от друга узкими зазорами, заполненными маслом. Эти элементы воздействуют друг на друга с усилиями, вызываемыми опорным контактным давлением и рабочим давлением гидросистемы. Попадая в зазоры вместе с маслом, загрязняющие частицы находятся между трущихся деталей тем самым «выедают» поверхность, оказывая сильное негативное влияние на систему, особенно сильное влияние оказывается на латунные и бронзовые сплавы в узлах. Срок эксплуатации большинства насосов и моторов во многом сокращается вследствие даже малого износа материалов рабочих поверхностей. При этом загрязняется рабочая жидкость, что и приводит к поломке аппаратов.

Штатные фильтры, установленные на машине заводом-изготовителем (обычно полнопоточные фильтры в сливной гидролинии), не всегда могут эффективно удалить загрязнения, поскольку:

- качество фильтров зачастую недостаточно;

-большая величина потока жидкости, его значительные динамические колебания и переменная вязкость снижает эффективность работы полнопоточных фильтров;

В результате реальная загрязнённость жидкости в гидросистемах превышает допустимую в 2-4 раза (как минимум 2 класса чистоты по ГОСТ).

Оборудование для проведения очистки масел (ФЗА)

Существует специальное оборудование Фильтро-Заправочные Аппараты (ФЗА), предназначенное для очистки масел от посторонних частиц. Установки бывают как большие, громоздкие системы не подлежащие мобильному перемещению на большие расстояния, так и сравнительно миниатюрные мобильные ФЗА .

Когда необходимо проводить очистку масла?

 Из практики основные источники загрязнения это:

- отверстия для вентиляции воздуха (сапуны)

- крышки для очистки резервуаров и заливные горловины

- при проведении технического обслуживания/ремонте/монтаже оборудования

- уплотнения цилиндров (грязесъёмники)

- разрыв/расслоение РВД

- загрязнения возникающие в процессе работы гидравлики (трение, температурные режимы и т.д.);

Кроме того, при изготовлении масел, после смешивания с присадками на последних этапах производства, дозировочная линия помещает масло в канистры или бочки. Тонкой фильтрации при таком объёме масла не производится, это бы значительно уменьшило скорость производства. Поэтому производитель в характеристике масел пишет: Класс чистоты, не выше 10. Для гидросистем, исходя их работы и проектирования гидроузлов стандартами установлены классы чистоты 6-7. Т.е. при первоначальной заправке системы свежим маслом рекомендуется заправить масло в систему через аппарат ФЗА.

Следовательно, следует проводить очистку масла:

•  Заправке нового (свежего масла) в гидравлический бак;
•  Слив из бака, при проведении ремонтных работ, связанных с заменой крупных узлов гидросистемы;
•  Плановая предупредительная периодическая очистка;
•  Внеплановая очистка масла при попадании в него инородных частиц;

Как производиться заправка и слив масла?

Заправка масла в систему через ФЗА
 

Для слива масла устанавливаем портативную фильтрационную установку рядом с гидробаком мобильной машины или насосной гидростанции, таким образом что бы разница по высоте между ФЗА и баком не превышало 3 метра. Разматываем рукава РВД аппарата, всасывающий рукав установки погружаем в бак, системы гидропривода, а напорный, уже после прохождения фильтров очистки опускаем в чистую ёмкость. Запускаем установку. Начинаем процесс фильтрации. Для заправки системы меняем всасывающий и напорный рукава ФЗА местами.

Методы очистки масла:

Широко используется метод фильтрации бак-ФЗА-бак:

1) Оба рукава очистительной установки погружаются в бак, и в зависимости от ёмкости бака аппарат работает какое-то время. Необходимо, чтобы всасывание осуществлялось со дна бака – то есть всасывающий рукав необходимо опустить ко дну бака. Положение рукава при этом рекомендуется периодически менять, попадая по возможности всасывающим рукавом в разные области бака.

2) Затем включается установка и одновременно запускается машина.

3) Во время работы ФЗА необходимо, чтобы оператор осторожно осуществлял рабочие движения гидроцилиндрами/гидромоторами. Это необходимо для того, чтобы отфильтровать рабочую жидкость, находящуюся внутри аппаратов.

 

Схема фильтрации бак-ФЗА-бак

Так же известен метод фильтрации бак-ёмкость-бак

Периодически производится в качестве планово-предупредительных работ по техническому обслуживанию гидропривода мобильных машин, работающих в тяжёлых условиях и большой запылённости воздуха и в которых масло не отработало свой нормативный срок- 2000 моточасов.

Осуществляется в три этапа:

1.Слив жидкости в чистую ёмкость через ФЗА:

2. Очистка гидробака.

3. Заправка гидробака через ФЗА:

Портативные фильтрационные установки

Сегодня для обслуживания систем ОДО «ГидроТехСервис», предлагает Вам несколько вариантов установок ФЗА.

Установка ФЗА-50

Основные элементы фильтрационной установки ФЗА-50
 

Характеристики установки:

• Подача масла 50 л/мин;
• Привод установки 4кВт; 3Ф; 380В;
• Тонкость фильтрации до 5мкм;

Портативная фильтрационная установка ФЗА для очистки масла в гидравлике машин, станков и гидростанций обеспечивает значительный прогресс в технологии обслуживания гидросистем:

• Основной установки является специальный высокоэффективный фильтр, удаляющий частицы загрязнений независимо от их удельно веса.
• Конструкция корпуса фильтра предотвращает вымывание загрязнений в систему и обеспечивает комфортную замену картриджа с минимальной потерей масла.
• Обеспечивает надёжную очистку жидкости от частиц, размер которых превышает 5,10 или 25 микрон.
• В установке применен винтовой насос, что даёт возможность перекачки рабочих сред с широким диапазоном вязкостей. В том числе, они способны транспортировать вязкие жидкости, с которыми не справляются другие типы гидронасосов;
• Возможность работы с жидкостями, содержащими значительный процент осадка либо твердых включений.
• Работа в широком диапазоне температур рабочих сред.
• Низкий уровень шумности.
• Стабильность потока, отсутствие пульсаций и вибраций. Это заметно снижает пенообразование в баке после чистки масла.
• Установка имеет сравнительно небольшие габариты, легко транспортируется, агрегатируется и подключается;

Габаритные размеры установки

Установка ФЗА-6
 

Представляем Вашему внимаю миниатюрную установку ФЗА-6.

Характеристики установки:

• Подача масла 6 л/мин;
• Привод установки 0,75кВт; 1Ф; 220В;
• Тонкость фильтрации до 3мкм;
• Переносная (вес 15кг);
• Вязкость от 5-до 400 сСт;

Геометрические установки ФЗА-6

Следите за техникой и в ответственный момент она Вас не подведёт!